Quartararo et Zarco sous pression à Sepang

Lenny Par Lenny

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Le paddock MotoGP pose ses valises en Malaisie pour la 20ᵉ manche de la saison 2025, ultime étape de la tournée asiatique avant le retour en Europe. Ce week-end, le mythique Sepang International Circuit promet chaleur étouffante, humidité extrême et rebondissements à la pelle.

Fabio Quartararo, la frustration avant tout

Pour Fabio Quartararo, la Malaisie ne vient pas au meilleur moment. Le Français, titré en 2021, boucle une saison 2025 frustrante, rythmée par quelques poles le samedi mais trop peu de résultats le dimanche. « Les résultats sont mauvais, je ne prends pas vraiment de plaisir en ce moment », reconnaissait-il cette semaine. Le français sait pourtant que le circuit de Sepang lui réussit traditionnellement bien, il n’y a jamais terminé au-delà du top 7. Mais dans un contexte où Yamaha peine encore à suivre le rythme des Ducati et KTM, l’objectif est désormais de sauver les meubles. La marque japonaise mise sur l’introduction de son nouveau moteur V4, testé ce week-end par Augusto Fernández via une wild-card, pour préparer un retour au sommet en 2026. Quartararo, lui, veut des preuves concrètes : « J’ai besoin d’une moto rapide, capable de jouer le top 3 chaque week-end. Sinon, je partirai. »

Zarco à la recherche du bon équilibre

Pour Johann Zarco, la Malaisie s’annonce comme un nouveau test de patience et de lucidité. Après une série de week-ends compliqués chez Honda, marquée notamment par une chute en Australie, le Français veut avant tout retrouver des sensations et comprendre ce qui ne fonctionne plus. « L’Australie m’a coûté peu d’énergie parce que je n’ai pas fait toute la course, » confiait-il jeudi à Sepang. « Mais on ne va pas pouvoir disposer de deux motos identiques ce week-end, donc on reste un peu limité vendredi. » Une phrase qui illustre bien les difficultés internes du HRC, toujours en quête d’un cap technique clair. Engagé dans une spirale délicate depuis plusieurs mois, Zarco reconnaît aussi qu’il doit revoir son approche. « J’ai souvent voulu une moto qui tourne vite, mais j’ai oublié que la stabilité est essentielle. Avec la puissance d’une MotoGP, c’est trop difficile de compenser un manque de stabilité. » Ces mots sonnent comme une remise en question profonde du double champion du monde Moto2, conscient que son style fluide et incisif doit désormais s’adapter à une Honda encore rétive. Dans un environnement sous tension, cette attitude méthodique pourrait faire la différence.

Un week-end à haut risque

Entre chaleur écrasante, orages imprévisibles et enjeux multiples, ce Grand Prix de Malaisie 2025 s’annonce particulièrement ouvert. Le tracé malaisien a souvent offert des scénarios inattendus, et cette édition ne devrait pas déroger à la règle. Avec ses 5,5 km, ses 15 virages et ses deux longues lignes droites, Sepang est un circuit complet, exigeant à la fois pour les pilotes et les machines. L’équilibre entre vitesse de pointe et stabilité au freinage sera crucial, tout comme la gestion des pneus sous plus de 35 °C ambiants et 80 % d’humidité.