Les français en retrait au Japon, Verstappen vainqueur

Le début de saison tourne au cauchemar pour Alpine. Au terme du Grand Prix du Japon, disputé ce dimanche à Suzuka et remporté par Max Verstappen, l’écurie tricolore reste la seule du plateau à n’avoir inscrit aucun point en trois courses. Une situation préoccupante qui place l’équipe au dernier rang du classement constructeurs, derrière Sauber et même Racing Bulls, qui a ouvert son compteur grâce à Isack Hadjar.

🚨 VICTOIRE DE MAX VERSTAPPEN À SUZUKA !! 🇯🇵

Le pilote Red Bull devance les deux pilotes McLaren, Lando Norris 2e et Oscar Piastri 3e, dans un Grand Prix du Japon plutôt calme !

🇫🇷 Isack Hadjar marque ses premiers points en F1 avec une très belle 8e place ! Pierre Gasly termine… pic.twitter.com/0W2rHNQDOf

— Off Track (@OffTrack_FR) April 6, 2025

Gasly : des progrès mais pas encore de résultats

Parti onzième sur la grille, Pierre Gasly a franchi la ligne treizième, une course frustrante mais révélatrice d’un léger mieux. « On a fait le maximum qu'on pouvait. C'était un peu compliqué avec les gommes medium, beaucoup mieux en hard », a-t-il confié au micro de Canal+.

Un souci au pit-stop est venu ajouter une pierre à l’édifice des déceptions du week-end : « Ça nous a coûté un peu de temps et une position. On a aussi manqué de vitesse dans l’ensemble. » Malgré cela, le Normand tente de rester positif : « Il y avait de bonnes choses, surtout dans les virages rapides. Certains secteurs sont plus compliqués, on doit continuer à bosser là-dessus. »

Doohan et Ocon impuissants malgré les tentatives

Aligné à la place de Zhou chez Alpine, Jack Doohan s’est élancé depuis l’avant-dernière position en pneus tendres et a réussi une remontée jusqu’à la quinzième place, terminant devant des noms comme Hülkenberg, Lawson, Ocon et Bortoleto. Une performance encourageante, mais toujours sans point à la clé.

Quand Esteban Ocon vient aider Jack Doohan à sortir de sa voiture à la fin de la course ! 🤝

Sur un autre onboard, on peut y voir Jack Doohan boiter après s'être rendu à la pesée.

On espère rien de grave pour l'Australien... 🙏#F1 #JapaneseGPpic.twitter.com/LLbOZZhSvU

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De son côté, Esteban Ocon n’a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle. Parti dix-huitième, il termine à la même place après un pari stratégique qui n’a pas payé : « On n’avait rien à perdre, donc on a tenté les gommes dures. On espérait un safety car, mais il n’est jamais venu. Sans ça, c’était la mauvaise stratégie. »

Lueur d’espoir du côté de Haas… mais pas pour Alpine

Ironie du sort, c’est le jeune Oliver Bearman, au volant de la Haas, qui sauve le point de la dixième place. Ocon, lucide, souligne le contraste : « C’est bien que Bearman ait pu marquer un point. Il faut qu’on arrive à transférer cette performance sur notre voiture. L’écart est encore trop important, quatre à cinq dixièmes au tour. C’est énorme. »

Un avenir incertain, mais pas encore désespéré

Après trois Grands Prix, le bilan est alarmant pour Alpine : des performances en retrait, des choix stratégiques discutables, et un dernier rang au classement. Pourtant, du côté des pilotes comme de l’écurie, le discours reste tourné vers la patience et le travail.

Gasly l’assure : « La récompense viendra bientôt. » Prochain rendez-vous à Bahreïn, un circuit que l’équipe connaît bien. Ce sera peut-être l’occasion de lancer, enfin, la saison d’Alpine.

Mais à l’heure actuelle, le doute s’installe. Et pour une équipe habituée à jouer les points régulièrement, le temps commence à presser.