Isack Hadjar futur équipier de Max Verstappen?

L’attente se prolonge dans le paddock de la Formule 1. Alors que l’annonce du second pilote Red Bull pour la saison 2026 était attendue lors du Grand Prix du Mexique, l’écurie autrichienne a finalement décidé de repousser sa décision à la fin de la saison, soit au Grand Prix d’Abu Dhabi, début décembre.

Une manière pour la direction de garder toutes les options ouvertes et de laisser une dernière chance à ses jeunes talents de convaincre.

Une annonce très attendue

Depuis plusieurs semaines, les spéculations vont bon train autour de l’identité du futur coéquipier de Max Verstappen, quadruple champion du monde et leader incontesté de la discipline.

Le siège aux côtés du Néerlandais est l’un des plus convoités du plateau, et plusieurs noms circulent : Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Isack Hadjar et même le jeune Arvid Lindblad.

Chacun espère convaincre le duo Helmut Marko – Laurent Mekies, les décideurs de la structure Red Bull, de lui offrir une opportunité unique au plus haut niveau.

L’annonce devait intervenir à Mexico, mais l’écurie a finalement préféré jouer la carte de la prudence.

Dans les couloirs du paddock, Helmut Marko a confirmé :

« Nous avons repoussé notre décision à la fin de la saison, car nous voulons d’abord nous concentrer sur la lutte pour le Championnat. »

Marko et Mekies prônent la patience

Le conseiller historique de Red Bull n’a pas été le seul à calmer les ardeurs des fans.

Laurent Mekies, le directeur de l’écurie, a lui aussi insisté sur l’importance de prendre le temps d’évaluer chaque pilote dans les meilleures conditions :

« Nous n’avons aucune raison de nous précipiter. Nous comprenons que les fans aimeraient savoir rapidement, mais nous ne sommes pas pressés. Nous voulons offrir à nos pilotes toutes les occasions possibles de démontrer leur valeur. »

Cette déclaration conforte la philosophie Red Bull, connue pour mettre la pression sur ses jeunes espoirs, mais aussi pour leur laisser une chance de se distinguer jusqu’au bout.

Les trois dernières manches du Championnat – São Paulo, Las Vegas et Abu Dhabi – pourraient donc servir de véritable examen final pour les candidats au second baquet.

Une bataille à plusieurs visages

Pour Yuki Tsunoda, déjà titulaire chez Racing Bulls, l’enjeu est clair : prouver qu’il a atteint la maturité et la régularité nécessaires pour évoluer dans la structure mère.

Liam Lawson, impressionnant lors de ses piges en 2024, reste un candidat sérieux, apprécié pour son calme et sa précision.

De son côté, Isack Hadjar, actuellement en F2, continue de séduire par son potentiel brut et son tempérament offensif, tandis qu’Arvid Lindblad, encore très jeune, représente l’avenir de la filière mais semble un pari à long terme.

Red Bull se retrouve ainsi face à un dilemme stratégique : miser sur la continuité avec Tsunoda ou opter pour la jeunesse et l’avenir en promouvant Hadjar ou Lawson.

Une décision à fort impact pour Racing Bulls

Le choix du futur coéquipier de Verstappen ne déterminera pas seulement le duo de Red Bull, mais aura aussi un effet domino sur Racing Bulls, la structure sœur de Faenza.

Selon l’élu pour Red Bull, les places disponibles chez Racing Bulls seront redistribuées, influençant l’avenir de plusieurs pilotes.

La décision finale, attendue autour du 7 décembre à Abu Dhabi, devrait donc marquer l’un des moments forts de l’intersaison 2025.

En attendant Abu Dhabi, la tension monte

En repoussant son annonce, Red Bull garde le suspense entier et maintient la motivation de ses jeunes pilotes jusqu’à la dernière course.

Une stratégie habile, mais aussi risquée, tant les attentes sont fortes autour du duo qui devra succéder à la paire Verstappen-Pérez.

La fin de saison s’annonce donc intense, autant sur la piste qu’en coulisses, où chaque performance pourrait peser dans la balance.

Et d’ici Abu Dhabi, le monde de la Formule 1 retiendra son souffle : qui sera le prochain à avoir l’honneur – et la pression – de défier Max Verstappen dans la même écurie ?