MotoGP

Zarco de retour, Quartararo face au défi Yamaha

Lenny Par Lenny

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Johann Zarco est de retour. Plus de trois mois après sa lourde chute en Catalogne, le Français a reçu le feu vert médical pour reprendre la compétition au Grand Prix d'Aragon. Fabio Quartararo, de son côté, s'attend à un week-end compliqué avec Yamaha.

Johann Zarco autorisé à reprendre la compétition

Le Grand Prix d'Aragon 2026 marque le retour de Johann Zarco en MotoGP. Victime d'une lourde chute le 17 mai dernier en Catalogne, le pilote Honda avait subi plusieurs déchirures des ligaments du genou gauche ainsi qu'une profonde brûlure. Le Français de 36 ans a finalement évité l'opération, certains de ses ligaments s'étant reconstitués naturellement. Après plus de trois mois d'absence, Zarco peut donc reprendre le guidon sur le MotorLand Aragón. Son retour reste néanmoins soumis à une nouvelle évaluation médicale. Après la première séance d'essais libres, les médecins devront examiner une nouvelle fois le pilote Honda afin de déterminer s'il peut poursuivre son week-end.

Zarco : « Ma jambe n'est évidemment pas encore à 100 % »

Johann Zarco ne cache pas que ce retour intervient alors que sa récupération n'est pas totalement terminée. « Je suis apte à piloter une MotoGP, mais cela ne veut pas dire que tout est complètement revenu à la normale. Ma jambe n'est évidemment pas encore à 100 %. » Le principal point d'interrogation concerne les contraintes imposées par le circuit d'Aragon. Les longs virages à gauche pourraient notamment solliciter fortement son genou. « Il faudra voir comment elle réagit dans les longs virages à gauche, lorsqu'il faut maintenir un appui pendant un certain temps », explique le Français. Zarco sait également qu'une chute pourrait compromettre sa récupération. « Il reste également un risque en cas de chute. Si je tombe et que la jambe reçoit un choc important, je peux éventuellement créer une nouvelle lésion et retarder la récupération complète », prévient-il.

« Je sens une légère appréhension »

Le pilote Honda rappelle également l'importance des jambes sur une MotoGP, un aspect parfois moins mis en avant que le travail des bras. « On parle beaucoup des bras, mais l'utilisation des jambes est très importante », souligne Zarco. Le genou joue notamment un rôle essentiel lorsque le pilote prend appui au sol. Les vibrations et les secousses de la machine peuvent également provoquer des douleurs. « Les secousses et les vibrations peuvent encore provoquer de la douleur. Le cartilage reste sensible », précise-t-il. Malgré ces gênes, Zarco estime que sa condition physique ne l'empêche pas de viser la performance. Il reconnaît toutefois une certaine prudence : « Globalement, cela ne m'empêche pas d'être performant mais je sens une légère appréhension ».

Quartararo redoute un week-end difficile

L'autre Français à suivre en Aragon sera Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha ne s'attend pas à une épreuve facile sur le tracé d'Alcañiz. Lorsque le circuit lui a été présenté comme favorable à Yamaha, Quartararo a répondu avec ironie : « Oui, c'est le meilleur circuit de tous les temps pour Yamaha. » Le champion du monde 2021 a ensuite dressé un constat beaucoup plus sévère sur les difficultés qui attendent sa machine. « Ce n'est pas le meilleur circuit pour Yamaha, ni pour moi. Donc oui, je m'attends à ce que ce soit l'une des courses les plus difficiles, au même titre que l'Autriche. »

Quartararo : « Il n'y a pas de point fort »

Le Français peine à identifier une véritable qualité de sa Yamaha sur le MotorLand Aragón. « Honnêtement, je n'en ai aucune idée. Sur un tour, j'ai été assez rapide. En 2022 notamment, j'étais vraiment, vraiment très performant au niveau du rythme. Mais les autres années, j'ai toujours eu beaucoup de mal. » Pour Quartararo, les longues lignes droites et les virages demandant beaucoup de rotation représentent notamment des points faibles. « Les virages où il faut vraiment tourner et les longues lignes droites sont clairement nos points faibles. Donc oui, nous allons avoir beaucoup de mal. » Le Français devra donc tenter de limiter les dégâts tandis que Zarco cherchera, lui, à retrouver progressivement ses sensations après sa longue absence.

Deux Français sous les projecteurs

Le Grand Prix d'Aragon aura ainsi une saveur particulière pour les deux pilotes français. Johann Zarco effectuera son retour à la compétition avec une interrogation majeure autour de son genou gauche. Fabio Quartararo tentera de son côté de tirer le meilleur d'une Yamaha qu'il juge peu adaptée au tracé espagnol. Pour Zarco, les premiers tours de roue constitueront le véritable test. Pour Quartararo, l'objectif sera de résister sur un circuit où il ne s'attend pas à disposer d'une machine particulièrement performante.

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