Isack Hadjar pénalisé pour le départ

Le Grand Prix de Belgique s'annonce compliqué pour Isack Hadjar. La Fédération internationale de l'automobile (FIA) a officialisé ce vendredi une pénalité qui condamnera le pilote français à s'élancer depuis le fond de la grille dimanche à Spa-Francorchamps.

En cause, un nouveau remplacement de plusieurs éléments mécaniques sur sa Red Bull, notamment le moteur, le turbocompresseur et le système d'échappement. Un coup dur pour le jeune Français, pourtant auteur d'un excellent début de week-end.

Des changements de moteur qui coûtent cher

La sanction est la conséquence directe du règlement technique de la Formule 1.

Chaque pilote est autorisé à utiliser un maximum de quatre moteurs, quatre turbocompresseurs et quatre systèmes d'échappement au cours de la saison. Or, l'écurie Red Bull a été contrainte d'installer un cinquième exemplaire de ces composants sur la monoplace d'Isack Hadjar.

Ce dépassement du quota réglementaire entraîne automatiquement un départ depuis le fond de la grille, quelles que soient les performances réalisées lors des qualifications.

Une frustration après des essais encourageants

Cette pénalité est d'autant plus frustrante que le pilote tricolore avait parfaitement lancé son week-end sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps.

Lors de la première séance d'essais libres, Hadjar avait signé le quatrième meilleur chrono, seulement devancé par quelques références du plateau, tandis que son coéquipier Max Verstappen s'était montré le plus rapide.

Des performances qui laissaient espérer un excellent résultat en qualifications avant que la sanction ne vienne anéantir ces ambitions.

Hadjar garde le sourire

Malgré ce scénario défavorable, le Français refuse de céder au découragement.

Dès jeudi, conscient que cette pénalité était inévitable, il affichait déjà un état d'esprit combatif.

« Faire un septième Top 6 va être très compliqué vu d'où je pars. On va sûrement partir 22e, mais c'est une piste où l'on peut dépasser. Il va se passer beaucoup de choses et nous avons quand même du rythme. Je m'attends à bien m'amuser dimanche », a-t-il confié.

Des propos qui traduisent la confiance du pilote dans le potentiel de sa monoplace sur un circuit réputé pour favoriser les dépassements grâce à ses longues lignes droites et ses nombreuses zones de DRS.

Un changement moteur pour Isack Hadjar et une place en fond de grille annoncée pour dimanche, l’occasion pour lui de « bien s’amuser » en piste 🎙️#BelgiumGP #F1 pic.twitter.com/TvCOYNoUvI

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) July 16, 2026

Une remontée comme objectif

Même si viser un nouveau Top 6 paraît désormais très ambitieux, Spa-Francorchamps est souvent le théâtre de courses animées, où les écarts de stratégie, la météo changeante et les nombreuses opportunités de dépassement peuvent bouleverser la hiérarchie.

Avec une Red Bull compétitive et un rythme déjà démontré lors des essais, Isack Hadjar espère transformer cette pénalité en défi personnel en remontant le plus loin possible dans le classement.

Une performance solide pourrait lui permettre de limiter les dégâts au championnat et de confirmer les progrès affichés depuis le début de sa saison.

D'autres pilotes également sanctionnés

Isack Hadjar ne sera pas le seul pilote pénalisé sur la grille belge.

Lance Stroll, au volant de son Aston Martin, ainsi que Lando Norris sur McLaren, ont eux aussi été sanctionnés après un changement de moteur. Les deux pilotes écoperont toutefois d'une pénalité moins sévère, avec un recul de dix places sur la grille de départ.

Pour Hadjar, la mission sera donc claire dimanche : transformer une position de départ très défavorable en une spectaculaire remontée sur l'un des circuits les plus emblématiques du calendrier de Formule 1.